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生还几率至少能达到71%以下三组数据值得注意来自公安部的数据我国每

来源:广州市煦雅家居用品有限公司(煦雅家居) 浏览量: 发表时间:2017.06.09

生还几率至少能达到71%以下三组数据值得注意来自公安部的数据我国每


年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍美国的2.6倍,交通事故已经成为14 岁以下儿童的第一死因来自世界卫生组织的数据在发生小轿车碰撞时,儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71% ,幼儿的死亡率降低54%来自中国社科院的数据目前我国儿童安全座椅的使用率连3%都不到调查显示,中国75.66%的汽车内没有安装儿童安全座椅39.95%的家长曾让孩子坐在副驾驶位置而43.12%的家长选择在乘车时怀抱儿童10.05%的家长则认为安全气囊能有效保护儿童针对我国儿童安全座椅的使用情况和相关产品及市场问题,汽车观察记者采访了北京人民警察学院副院长汽车特种驾驶培训中心主任柳实柳实是业内知名的交通安全专家,多年来致力于儿童乘车安全的研究和推广他称,对于儿童来说,儿童安全座椅绝对是最有效的能够最大程度保护儿童免受伤害的关键性

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产品无知OR无辜对于汽车厂家来说,出于对既定用户人群18周岁以上的汽车驾驶人的考虑,包括安全性在内的汽车研发主要偏向于考虑成年人的使用习惯大多数产品在开发过程中多以成年人的标准进行设计,包括安全带安全气囊防撞钢梁等的布置以安全带为例,按照成人的体形设计的安全带,对儿童来说空隙太大,很容易勒着儿童的脖子,同时其约束力对相对弱小的儿童也过大,当车速高或者发生车祸时,儿童更容易因剧烈的震荡和冲击而受到伤害而儿童的身体特性,也决定了其在交通事故中的弱势地位儿童骨骼结构不够坚硬,肌肉组织不够发达,身体内部组织器官比较柔弱,都使得儿童在乘车时需要得到相对于成人更高条件的保护所以,对于身体承载能力更弱的儿童,特别是婴儿,

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